Attenzione alle gomme invernali: multe fino a 340 euro e ritiro del libretto
Quando entra in vigore l’obbligo invernale
Dal 15 novembre al 15 aprile gran parte della rete stradale dell’Italia richiede la presenza di pneumatici invernali oppure di catene da neve pronte all’uso. L’indicazione deriva da un decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 16 gennaio 2013, che affida agli enti gestori la facoltà di emanare specifiche ordinanze secondo le condizioni climatiche locali. Sulle tratte montane delle Alpi e degli Appennini questa scadenza può scattare in anticipo, mentre nelle aree costiere può slittare.
Il periodo di tolleranza
Per evitare file interminabili nei centri di assistenza il legislatore prevede una finestra di “comodità”: a partire dal 15 ottobre è già permesso montare le gomme da neve e fino al 15 maggio è consentito rimettere quelle estive. Questo margine di un mese, sia prima sia dopo l’obbligo ufficiale, riduce il rischio di ritrovarsi senza l’attrezzatura adeguata in caso di sorprese climatiche.
Cosa rischia chi viene fermato
Un controllo della Polizia o dei Carabinieri può trasformarsi in un salasso. le sanzioni amministrative partono da 42 € sui tratti urbani e raggiungono i 340 € sulle arterie extraurbane principali e sulle autostrade. In situazioni giudicate particolarmente gravi l’agente redige il verbale per il ritiro della carta di circolazione, con conseguente obbligo di revisione presso la Motorizzazione, e può disporre il fermò del veicolo finché non saranno installati pneumatici conformi. Alla sanzione pecuniaria si accompagna la decurtazione di punti dalla patente,che mette a rischio la validità del titolo di guida in caso di recidiva.
Perché anche una gomma nuova può essere vietata
Una copertura appena acquistata diventa illegale se non corrisponde alle misure riportate sul libretto di circolazione o se presenta un indice di velocità inferiore a quello omologato per la stagione estiva.L’etichetta deve esibire la marcatura M+S o, meglio ancora, il simbolo del fiocco di neve incastonato nel profilo di una montagna a tre cime. La mancanza di queste indicazioni fa scattare immediatamente la contravvenzione, indipendentemente dallo stato di usura.
Come evitare le sanzioni
Provvedere per tempo al cambio gomme elimina qualunque rischio di verbale e, soprattutto, assicura una migliore aderenza su manti stradali coperti da gelo o neve. Le compagnie di assicurazione possono rivalersi sul conducente in caso di incidente se il veicolo risulta sprovvisto degli pneumatici prescritti,aggravando i costi che già derivano dall’eventuale sinistro. Meglio quindi presentarsi in officina con anticipo e verificare l’esatta corrispondenza tra dimensioni, indice di carico, codice di velocità e marcature invernali richieste dal Codice della Strada.
